Az yakýt tüketmenin püf noktalarý
Akaryakýt fiyatlarýna her geçen gün periyodik olarak gelen zamlar herkesi
canýndan bezdirdi. Yakýt tüketimini minimuma indirmek elinizde. Eðer
otomobiliniz son günlerde fazla yakýt tüketmeye baþlamýþsa vakit geçirmeden
servisinizin yolunu tutun. Çünkü birkaç küçük önlemle yakýt tüketimini kontrol
altýnda tutabilirsiniz. Tedbirinizi almadan önce otomobilinizdeki onarýlmasý gereken yerler hakkýnda teþhisinizi doðru koyun. Bazý basit onarým teknikleri ile aþýrý yakýt tüketiminde tasarrufu kolaylýkla saðlayabilirsiniz. Bütün iþ bunun yöntemini iyi bilmekte yatýyor.
Aracýnýz fazla yakýt harcýyor mu?
Otomobilin konforu, çekiþi, aksesuarlarýnýn nasýl olduðundan önce, belki de ilk sorulan soru bu. Çoðumuz, süper ama kilometre baþýna fazlaca yakýt tüketen bir otomobille dolaþmak istemez. Lüksünün yanýnda, yakýt tüketimi de otomobillerin tercih edilirliðini arttýrýyor. Öte yandan hep merak edilen konular, aracýn ne kadar benzin yaktýðý, eðer fazla yakýyorsa bunun nedenleri ve yakýt tüketimini en aza indirmenin yollarý oluyor.
Örneðin aþaðýdaki belirtileri hissettiðinizde, aracýnýzýn fazla yakýt yaktýðýný anlarsýnýz.Nasýl anlayacaksýnýz?
� Motorun çekiþinde azalma olur.
� Egsoz gazý siyah, göz yaþartýcýdýr, benzin kokar.
� Egsoz kuyruk borusu içinde karbon isi oluþur.
� Egsozda patýrtýlý sesler olur
� Motor soðukken kolay, sýcakken güç çalýþýr.
� Bilinen miktarda benzinle yapýlan kilometrede azalma olur.
Teþhisi doðru koyun Aracýnýzýn fazla yakýt yakýp yakmadýðýnýn tespitini yapmak için, bir litre benzinle kaç kilometre yol gittiðinizi bilmeniz gerekiyor. Bunun için yakýt deponuzu, tabanca otomatik olarak yakýtý kesinceye kadar doldurun. Bu sýrada kilometre saatinizi okuyun.
Diyelim ki; 58.500 km.'de olsun belirli bir yol gittikten sonra ayný istasyonda ve ayný tabancadan yine tabancanýn otomatik durmasýný esas alarak deponuzu bir kere daha tam doldurun. Kaç litre benzin aldýðýnýzý bir kenara yazýn. Kilometre saatini tekrar okuyun. Toplam kilometre 58.750 ve deponun aldýðý benzin 25 litre olsun.
Þimdi toplam kilometreden, ilk toplam kilometreyi çýkartýrsak (58.750-58.500=250) gittiðimiz toplam kilometre bulunur (250 km). Bunu aldýðýnýz yakýt miktarýna böldüðünüzde (250:25=10) aracýnýzýn bir litre yakýt ile kaç kilometre yol gittiði ortaya çýkar.
Bir araçta yakýt tasarrufundan bahsetmeden önce, fazla yakýt harcamasýnýn nedenlerini açýklamak yerinde olur. Aracýn fazla yakýt harcamasýnýn nedenlerini iki grupta toplamak mümkündür. Birincisi araçtan kaynaklanan kusurlar, ikincisi ise sürücüden kaynaklanan kusurlar. Araçtan kaynaklanan kusurlar: Aþaðýdaki tavsiyelerin bir kýsmý bakým teknisyeni tarafýndan yapýlabilir. Ama sizin tarafýnýzdan yapýlabilecek basit onarým ve bakýmlar da vardýr. Bu bakýmlar kesinlikle rasgele bir tamirciye deðil uzman ve yetkili bir servise yaptýrýlmalý.
Bu bakým ve kontroller:
1. Motorunuzun ayar ve bakýmlarýný (her 5.000 km.'de) ve uzman kiþilere yaptýrýn.
Bu ayar bakýmlarýnda;
� Hava filtresinin temizliðine dikkat edin. Týkanmýþ hava filtresi yakýt tüketimini arttýrýr.
� Hava filtresini yaz veya kýþ durumuna göre takýn.
� Distribütör platin ayarýný katalog deðerine ayarlatýn. Deðerinde olmamasý yakýt tüketimini arttýrýr.
� Akümülatör ve baðlantý kablolarýnýn bozukluðu motor verimini düþürür. Deðerinde olmamasý yakýt tüketimini arttýrýr.
� Bujilerin arýzalý ve ayarsýz olmasý yakýt tüketimini yüzde 10 arttýrýr.
� Karbüratörün bakýmýn yaptýrýn.
� Rölanti devri katalog deðerinde olmalý. Yüksek devir yakýt tüketimini arttýrýr.
� Bakým teknisyeninizin, rölanti devri ayarýný gaz analiz cihazý ile yapýlmalý. Sýký ve tutukluk yapan bir gaz pedalý yakýt tüketimini artýrýr.
2. Fren balatalarý ayarsýz ve sýký ise tekerlek dönüþü zorlanýr. Yakýt tüketimi artar.
3. Debriyajýn kaydýrmasý yakýt tüketimini arttýrýr.
4. Ön düzen ayarlarýný her 10.000 km.'de bir kontrol ettiren.
5. Lastik havalarý uygun basýnçta olmalýdýr. Havasý az olan lastikte yuvarlanma güç olduðundan yakýt tüketimi artar.
Sürücüden kaynaklanan kusurlar:
Sürücü aracý kullanýrken aþaðýdaki hususlara dikkat ettiðinde daha az benzinle daha çok kilometre yapabilir. Öncelikle az benzinle çok kilometre gitmenin yolu sabýrdan geçer sözünü unutmayalým. Eðer ekonomi sizin için ön plandaysa aþaðýdaki önerilerimizi dikkatlice uygulayýn.
1. Önünüzdeki aracý çok yakýndan takip etmeyin. Zira devamlý olarak aracýnýzý frenler ve gazlarsýnýz. Bu durum ilave benzin pompalanmasýna neden olur. Ani fren ve ardýndan gaz basmak yakýt tüketimini yüzde 5 arttýrýr.
2. Þehirlerarasý yolda en verimli hýz 80-90 km. arasýndadýr. 90 km.'nin üstünde her kilometre yakýt tüketimini yüzde 1 arttýrýr. Son vitesteki 90 km.'lik hýz yaklaþýk 3.000-3.300 motor devrine eþittir. Diðer viteslerde de motorunuzu 2.750-3.000 devirler arasýnda çalýþtýrýn (Bunun için takometreden faydalanýn).
3. Motorunuzun harareti (ýsýsý) yakýt tüketimini etkiler.
� Ýlk hareketten önce motorun ýsýnmasý için en fazla 30 saniye bekleyin. Fazla ýsýnmasýný beklemek yakýt tüketimini arttýrýr.
� Ancak þehirlerarasý yola çýkarken, hareket göstergesinin normale yaklaþmasýný bekleyin.
� Kýþýn motorunuzun çok soðumamasý için radyatör önünü gazete kaðýdý ya da benzeri bir þeyle kapatýn.
� Soðuk motorda yakýt sarfiyatý fazladýr. Motor tam ýsýnmadan yapýlan yolculuklardan (özellikle kýsa mesafelerden) kaçýnýn. Böyle durumlarda aracýnýz yüzde 25 daha fazla yakýt harcar.
4. Yakýt deponuzun hatalý doldurulmasý yakýt tüketimini arttýrýr. Deponuzu doldururken aþaðýdaki noktalara dikkat edin.
� Deponuzu mümkünse pompanýn yavaþ hýzý ile doldurun.
� Depo hiçbir zaman aðzýna kadar doldurulmamalý.
� Ýmkanýnýz varsa sabah veya akþamýn geç saatlerinde deponuzu doldurun.
� Depoyu daima dolu bulundurun. Çünkü az benzinde buharlaþma daha fazladýr.
� Özellikle dizel motorlu araçlarda, günlük iþ bitiminden sonra depoyu kaliteli motorinle doldurun.
� Bir istasyonun pompasýna yanaþtýðýnýzda pompanýn para kýsmýnýn bilhassa sýfýrlanmasýna dikkat edin.
� Aracýnýzýn motoru hangi benzine göre uyarlanmýþsa (süper-normal-kurþunsuz) ona göre benzin kullanýn.
� Yakýt deponuzun kapaðý kilitli tip olmalý.