Lastiklerinizin Bakýmý
Hava BasýncýUygun olmayan hava basýncý ileride tamiri mümkün olmayacak hasarlarýn yanýsýra, lastiðin düzensiz ve erken aþýnmasýna sebep olur. Hava basýncý lastik soðukken ölçülmeli ve mutlaka araç üreticilerinin belirlediði hava basýncý deðerlerine uyulmalýdýr.
Rot Ayarý
Aracýnýzýn mekanik ve süspansiyon sistemlerindeki aksaklýklar nedeni ile direksiyon ve araç yönü ayný olmayabilir. Ön düzen bozukluðu sadece lastiklerinizde ekonomik kayba neden olmakla kalmaz ayný zamanda aracýnýzýn süspansiyon ve döner aksamýna da zarar vererek zaman içerisinde yüksek mekanik tamir ve bakým masraflarýna yol açar.
Balans Ayarý
Jant ve lastiðinizin uygun olarak eþlenmemesi hýzlý sürüþ esnasýnda zýplama, vuruntu, salgý, yalpa gibi konforsuzluklar hissetmenize neden olacaktýr.
Rotasyon (Yer Deðiþtirme)
Lastiklerinizin, araçta takýlý olduklarý her deðiþik pozisyonda deðiþik aþýnma hareketlerine maruz kaldýklarýdan, periyodik olarak yerlerinin deðiþtirilmesi ömürlerini artýracaktýr.
Diþ Derinliði
Sýrt bölgesi lastiðinizin yola basan kýsmýdýr. Lastik eskidikçe çekiþ azalýr. Zamanla lastiðiniz üzerindeki desen aþýnarak kullanýlmaz seviyeye gelir. Diþ derinliði 1.6mm'nin altýna inmiþ lastikleri kullanmak, can ve mal emniyeti bakýmýndan tehlikeli oldugu gibi, bir çok ülkede kanunen de yasaktýr.
Yük Miktarý ve Yükleme Biçimi
Araç üreticisinin belirlediði, araç taþýma kapasitesi (istiap hatti) üzerinde yüklemeler; lastiðin çabuk ýsýnmasýna ; yanak,omuz ve topuk bölgelerinde arýza vermesine ve hýzlý aþýnmasýna sebep olur.Dengesiz yüklemeler de lastik ömrü üzerinde olumsuz etki yapar.
Fren Ayarý
Fren sistemlerinizi araç üreticisinin tavsiye ettiði aralýklarla kontrol ettiriniz. Ayarsýz frenler,lastiklerde düzensiz ve hýzlý aþýnmalarýna neden olur. Ani ve sert frenlemelerde kuvvet daðýlýmý lastiðe göre farklý olacaðýndan, blok tipi aþýnma olmasý ihtimali artar.
Araç Kullaným Þartlarýna Uygun Lastik Seçimi
Araç el kitabýnda belirtilen ebat ve kat muadilindeki lastikler kullanýlmalýdýr. Araç Hýzý Araç kullaným hýzý arttýkça lastiðin sýcaklýðýný yükselmesi sebebiyle sýrt kauçuðu normale göre daha çok aþýnma gösterir.
Lastik Eþlemeleri
Aracýn tüm lastiklerinin ayný ebat ve yapýda olmasý gerekir. Ayný aks üzerinde farklý yapý, desen ve aþýnmada lastik takýlmasý halinde araç performansý olumsuz etkilendiði gibi lastik düzensiz ve hýzlý aþýnýr.
Yol ve Ýklim Þartlarý
Düzgün olmayan yol yüzeylerinde ve sýcak yaz aylarýnda lastik normale göre daha çok aþýnma gösterir.
Lastik Performansý ve Ömürleri
Bu faktörlere ilave olarak araç kullanýcýsýnýn sürüþ ve fren kullaným alýþkanlýklarý ile aracýn bakým seviyesi gibi diðer faktörlere de baðlý olarak deðiþiklikler gösterebilir.
Kýsa Kýsa
Bozuk satýhlarda yüksek hýz yapmayýn,
- Uzun yola çýkarken ve araç yüklüyken hava basýncýný 2 PSI artýrýn,
- Stepne lastiðinizin basýncýný da düzenli olarak kontrol edin,
- Kýþýn diþ derinliðinin 3 mm'den az olmasý çekiþi olumsuz etkiler,
- Çivili kýþ lastiði kullanýmý özellikle buzlu ve karlý zeminlerde üstün çekiþ ve tutunma saðlamakla birlikte; kuru zeminde tam tersi etki yapar,
- Aracýnýzý uzun süre kullanmayacaksanýz, aracýnýzý takoza alýn,
- Lastiðinizi parlatmak için petrol ürünleri içeren deterjan veya cilalar kullanmayýn. Su ve fýrça kullanýlarak yapýlacak temizlik lastikteki kimyasallarýn koruyucu bir film tabakasý oluþturmasýna yardýmcý olur,
- Ayný aks üzerindeki lastiklerdeki farklý hava basýnçlarý, aracýn düþük hava basýnçlý lastik tarafýna doðru çekmesine neden olur,
- Lastiðinizi kaldýrým kenarlarýna ve sivri yüzeylere çarpmaktan kaçýnýn,
- Diþ derinliði 1.6 mm ye düþen lastikleri mutlaka deðiþtirin,
- Karlý ve buzlu yollarda lastiðinizin hava basýncýný 2-3 psi artýrýn. Bu þekilde karda ve buzda daha iyi bir çekiþ elde edersiniz,Kullanmadýðýnýz lastikleri þiþirilmiþ olarak depolamayýn,
- Subap kapaklarýný kapalý tutun,
- Kýþ þartlarýnda lastiklerinizin durumu ne kadar iyi olursa olsun; ani hýzlanma ve ani frenden kaçýnýn, daima aracýnýzý viteste sürün, mevcut lastik izlerini takip edin, önünüzdeki araçla her zamankinden daha uzun mesafe býrakýp, önce vites küçültüp, sonra kýsa aralýklarla pompalayarak fren yapýn,
- Lastiklerinizin havasýný her zaman lastik soðuk iken tamamlayýn,
- Kýþ lastikleri kullanýmýna karar verildiðinde tüm lastiklerin deðiþtirilmesi tavsiye edilir. En azýndan çeker akstaki lastikler deðiþtirilmelidir. Araç üreticisi firma farklý bir öneride bulunmadýðý sürece, araçta kullanýlan lastiklerin tümü ayný ebatta olmalýdýr.